{"id":189,"date":"2025-09-04T18:05:05","date_gmt":"2025-09-04T22:05:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ft.uto.edu.bo\/?page_id=189"},"modified":"2025-10-07T20:38:52","modified_gmt":"2025-10-08T00:38:52","slug":"carrera-mantenimiento-equipo-pesado-subsede-la-joya","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ft.uto.edu.bo\/?page_id=189","title":{"rendered":"CARRERA : MANTENIMIENTO EQUIPO PESADO – Subsede ‘La Joya’"},"content":{"rendered":"\n

<\/p>\n\n\n\n

MANTENIMIENTO EQUIPO PESADO<\/h1>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

PROGRAMA : NIVEL T\u00c9CNICO SUPERIOR – SUBSEDE ‘LA JOYA’<\/h4>\n\n\n\n

El programa de Mantenimiento Equipo Pesado, fue creado en base a la resoluci\u00f3n del H.C.U. 1\/07 de 5 de enero de 2007, en la gesti\u00f3n del Ing. Gustavo Rojas Ugarte, Rector de la Universidad T\u00e9cnica de Oruro, por medio de la firma de convenio entre la Universidad T\u00e9cnica de Oruro y las Autoridades Municipales y Originarias de la localidad de la Joya.<\/p><\/p>\n\n\n\n

MISI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Establecer profesionales con calidad y excelencia acad\u00e9mica en el \u00e1mbito del Mantenimiento de Equipo Pesado; capaces de adecuar, aplicar nuevas t\u00e9cnicas y metodolog\u00edas en los procesos de mantenimiento, orientados a satisfacer, solucionar los problemas, necesidades del sector productivo y de servicios; ser generadores de unidades empresariales que contribuyan al progreso regional y nacional considerando el desarrollo sostenible.<\/p><\/p>\n\n\n\n

VISI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Formar profesionales l\u00edderes, competentes e integrales en el \u00e1rea de mantenimiento de Equipo Pesado, con actitud cr\u00edtica y creativa, de emprendimiento de nuevos paradigmas empresariales, que contribuyan activamente al desarrollo de la industria regional y nacional, acreditados en base a la investigaci\u00f3n cient\u00edfico-tecnol\u00f3gica e interacci\u00f3n social, comprometidos con las pol\u00edticas de desarrollo sostenible.<\/p><\/p>\n\n\n\n

OBJETIVOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Contribuir en la formaci\u00f3n de un profesional independiente, seguro, cr\u00edtico y creativo, el cual debe poseer s\u00f3lidas competencias t\u00e9cnico-laborales de su plan curricular, considerando las nuevas tendencias de la formaci\u00f3n t\u00e9cnica y el desarrollo de actividades transversales como la conservaci\u00f3n del medio ambiente, seguridad y salud ocupacional.<\/li>\n\n\n\n
  • Promover, organizar y difundir la investigaci\u00f3n aplicada como aporte a la interacci\u00f3n social.<\/li>\n\n\n\n
  • Incentivar el desarrollo de la regi\u00f3n, mediante la formaci\u00f3n de profesionales que resuelvan una necesidad de la comunidad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    PERFIL PROFESIONAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    El T\u00e9cnico Superior en Mantenimiento de Equipo Pesado soluciona las fallas en maquinaria pesada y los sistemas que componen; motrices, mec\u00e1nicos, hidr\u00e1ulicos, neum\u00e1ticos, el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos, considerando el desarrollo sostenible. Desempe\u00f1a y aplica las competencias con eficiencia y calidad en el diagn\u00f3stico, planificaci\u00f3n, supervisi\u00f3n y ejecuci\u00f3n del mantenimiento de maquinaria pesada en el \u00e1mbito de la miner\u00eda, construcci\u00f3n y agr\u00edcola.<\/p><\/p>\n\n\n\n

    CAMPO OCUPACIONAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    En la aplicaci\u00f3n del ejercicio profesional el T\u00e9cnico Superior en Mantenimiento de Equipo Pesado puede desempe\u00f1ar sus funciones en: Industrias Metal\u00fargicas, Construcci\u00f3n, Industrias Mineras, Mecanizaci\u00f3n Agr\u00edcola e Industrias Productivas y de servicios.<\/p><\/p>\n\n\n\n

    En una empresa e industria:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    El profesional ejerce su actividad en peque\u00f1as, mediana y grandes empresas, tanto p\u00fablicas como privadas que utilizan maquinaria pesada, y en las poblaciones del \u00e1rea rural, desarrollando funciones de nivel operativo en el mantenimiento de maquinaria pesada, para conducir, con autonom\u00eda, un puesto de trabajo en funci\u00f3n a las exigencias t\u00e9cnicas y de calidad del servicio.<\/p><\/p>\n\n\n\n

    Por cuenta propia:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Como responsable de la operaci\u00f3n completa de un taller de servicio o de una empresa de mantenimiento, prestando servicios de instalaci\u00f3n y mantenimiento de maquinaria pesada. Operando en los sectores de mantenimiento de maquinaria pesada, en la adaptaci\u00f3n, fabricaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de recambios.<\/p><\/p>\n\n\n\n

    MODALIDADES DE INGRESO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Curso Preuniversitario<\/li>\n\n\n\n
    • Prueba de Suficiencia Acad\u00e9mica<\/li>\n\n\n\n
    • Admisi\u00f3n Especial<\/li>\n\n\n\n
    • Excelencia Acad\u00e9mica en la Formaci\u00f3n Secundaria<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      MODALIDADES DE GRADUACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Pasant\u00eda<\/li>\n\n\n\n
      • Proyecto de Grado T\u00e9cnico<\/li>\n\n\n\n
      • Excelencia Acad\u00e9mica<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        DIPLOMA ACAD\u00c9MICO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        T\u00c9CNICO SUPERIOR EN MANTENIMIENTO EQUIPO PESADO<\/p>\n\n\n\n

        T\u00cdTULO EN PROVISI\u00d3N NACIONAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        T\u00c9CNICO SUPERIOR EN MANTENIMIENTO EQUIPO PESADO<\/p>\n\n\n\n

        PLAN DE ESTUDIOS<\/h2>\n\n\n\n
        SEIS SEMESTRES : DIURNO<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

        SEMESTRE I<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        SIGLA C\u00d3DIGO<\/strong><\/td>M\u00d3DULO<\/strong><\/td>HT<\/strong><\/td>HP<\/strong><\/td>TOT<\/strong><\/td>PRE-REQUISITO<\/strong><\/td><\/tr>
        MAT100<\/strong><\/td>\u00c1LGEBRA<\/td>80<\/td>0<\/td>80<\/td>PRE-UNIVERSITARIO<\/td><\/tr>
        MAT101<\/strong><\/td>C\u00c1LCULO I<\/td>80<\/td>0<\/td>80<\/td>PRE-UNIVERSITARIO<\/td><\/tr>
        FIS 101<\/strong><\/td>F\u00cdSICA I<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>PRE-UNIVERSITARIO<\/td><\/tr>
        MAT104<\/strong><\/td>INFORM\u00c1TICA<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>PRE-UNIVERSITARIO<\/td><\/tr>
        QMC100<\/strong><\/td>QU\u00cdMICA<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>PRE-UNIVERSITARIO<\/td><\/tr>
        MEP210<\/strong><\/td>TECNOLOG\u00cdA AUTOMOTRIZ<\/td>40<\/td>80<\/td>120<\/td>PRE-UNIVERSITARIO<\/td><\/tr>
         <\/td> <\/td>320<\/strong><\/td>320<\/strong><\/td>520<\/strong><\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        SEMESTRE II<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        SIGLA C\u00d3DIGO<\/strong><\/td>M\u00d3DULO<\/strong><\/td>HT<\/strong><\/td>HP<\/strong><\/td>TOT<\/strong><\/td>PRE-REQUISITO<\/strong><\/td><\/tr>
        MAT102<\/strong><\/td>C\u00c1LCULO II<\/td>80<\/td>0<\/td>80<\/td>MAT101<\/td><\/tr>
        FIS102<\/strong><\/td>F\u00cdSICA II<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>FIS101<\/td><\/tr>
        MEP220<\/strong><\/td>DIBUJO DE ESPECIALIDAD<\/td>0<\/td>80<\/td>80<\/td> <\/td><\/tr>
        MEP221<\/strong><\/td>TECNOLOG\u00cdA DE MATERIALES<\/td>30<\/td>50<\/td>80<\/td> <\/td><\/tr>
        MEP222<\/strong><\/td>TECNOLOG\u00cdA DE EQUIPO PESADO<\/td>40<\/td>80<\/td>120<\/td> <\/td><\/tr>
        MEP223<\/strong><\/td>METROLOG\u00cdA<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>FIS101<\/td><\/tr>
         <\/td> <\/td>230<\/strong><\/td>290<\/strong><\/td>520<\/strong><\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        SEMESTRE III<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        SIGLA C\u00d3DIGO<\/strong><\/td>M\u00d3DULO<\/strong><\/td>HT<\/strong><\/td>HP<\/strong><\/td>TOT<\/strong><\/td>PRE-REQUISITO<\/strong><\/td><\/tr>
        FIS200<\/strong><\/td>F\u00cdSICA III<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>MAT102, FIS102<\/td><\/tr>
        MAT105<\/strong><\/td>ESTAD\u00cdSTICA<\/td>80<\/td>0<\/td>80<\/td>MAT100<\/td><\/tr>
        MEP230<\/strong><\/td>M\u00c1QUINAS T\u00c9RMICAS<\/td>80<\/td>0<\/td>80<\/td>FIS102<\/td><\/tr>
        MEP231<\/strong><\/td>TECNOLOG\u00cdA EL\u00c9CTRICA<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>MAT101<\/td><\/tr>
        MEP232<\/strong><\/td>RESISTENCIA DE MATERIALES<\/td>80<\/td>0<\/td>80<\/td>MAT101<\/td><\/tr>
        MEP233<\/strong><\/td>TECNOLOG\u00cdA Y TALLER DIESEL<\/td>40<\/td>80<\/td>120<\/td>MEP210<\/td><\/tr>
         <\/td> <\/td>360<\/strong><\/td>160<\/strong><\/td>520<\/strong><\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        SEMESTRE IV<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        SIGLA C\u00d3DIGO<\/strong><\/td>M\u00d3DULO<\/strong><\/td>HT<\/strong><\/td>HP<\/strong><\/td>TOT<\/strong><\/td>PRE-REQUISITO<\/strong><\/td><\/tr>
        MEP240<\/strong><\/td>HIDR\u00c1ULICA Y LABORATORIO<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>FIS102<\/td><\/tr>
        MEP241<\/strong><\/td>NEUM\u00c1TICA Y LABORATORIO<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>FIS102<\/td><\/tr>
        MEP242<\/td>MOTORES DE COMBUSTI\u00d3N INTERNA<\/td>40<\/td>80<\/td>120<\/td>MEP230<\/td><\/tr>
        MEP243<\/strong><\/td>LUBRICANTES<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>MEP230<\/td><\/tr>
        MEP244<\/strong><\/td>TALLER DE TRANSMISIONES<\/td>0<\/td>80<\/td>80<\/td>MEP233<\/td><\/tr>
        MEP245<\/strong><\/td>TALLER DE ELECTRICIDAD<\/td>0<\/td>80<\/td>80<\/td>MEP231<\/td><\/tr>
         <\/td> <\/td>160<\/strong><\/td>360<\/strong><\/td>520<\/strong><\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        SEMESTRE V<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        SIGLA C\u00d3DIGO<\/strong><\/td>M\u00d3DULO<\/strong><\/td>HT<\/strong><\/td>HP<\/strong><\/td>TOT<\/strong><\/td>PRE-REQUISITO<\/strong><\/td><\/tr>
        MEP250<\/strong><\/td>RECUPERACI\u00d3N DE PIEZAS<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>MEP244<\/td><\/tr>
        MEP251<\/strong><\/td>TALLER SISTEMA DE RODADO<\/td>0<\/td>80<\/td>80<\/td>MEP244<\/td><\/tr>
        MEP252<\/strong><\/td>ELECTR\u00d3NICA APLICADA<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>MEP245<\/td><\/tr>
        MEP253<\/strong><\/td>TRADUCCI\u00d3N DE TECNOLOG\u00cdA<\/td>80<\/td>0<\/td>80<\/td>MEP210<\/td><\/tr>
        MEP254<\/strong><\/td>PLANIFICACI\u00d3N DEL MANTENIMIENTO<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>MAT105<\/td><\/tr>
        MEP255<\/strong><\/td>TALLER DEL TREN DE POTENCIA<\/td>0<\/td>120<\/td>120<\/td>MEP244<\/td><\/tr>
         <\/td> <\/td>200<\/strong><\/td>320<\/strong><\/td>520<\/strong><\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        SEMESTRE VI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        SIGLA C\u00d3DIGO<\/strong><\/td>M\u00d3DULO<\/strong><\/td>HT<\/strong><\/td>HP<\/strong><\/td>TOT<\/strong><\/td>PRE-REQUISITO<\/strong><\/td><\/tr>
        MEP260<\/strong><\/td>ADMINISTRACI\u00d3N DE TALLER<\/td>80<\/td>0<\/td>80<\/td>MEP254<\/td><\/tr>
        MEP261<\/strong><\/td>INYECCI\u00d3N DEL COMBUSTIBLE<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>MEP233<\/td><\/tr>
        MEP262<\/strong><\/td>ELABORACI\u00d3N DE PROYECTOS<\/td>80<\/td>0<\/td>80<\/td>MAT105<\/td><\/tr>
        MEP263<\/strong><\/td>OPERACI\u00d3N DE EQUIPO PESADO<\/td>0<\/td>80<\/td>80<\/td>MEP254<\/td><\/tr>
        MEP264<\/strong><\/td>MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO<\/td>40<\/td>40<\/td>80<\/td>MEP254<\/td><\/tr>
        MEP265<\/strong><\/td>DIAGN\u00d3STICO DEL EQUIPO PESADO<\/td>40<\/td>80<\/td>120<\/td>MEP255<\/td><\/tr>
         <\/td> <\/td>280<\/strong><\/td>240<\/strong><\/td>520<\/strong><\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

        INFRAESTRUCTURA ACAD\u00c9MICA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        La Carrera cuenta con infraestructura adecuada para la formaci\u00f3n de profesionales t\u00e9cnicos, destac\u00e1ndose lo siguiente:<\/p><\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Aulas<\/strong> para la ense\u00f1anza por especialidad.<\/li>\n\n\n\n
        • Talleres:<\/strong> de Motores a Explosi\u00f3n, Diesel, Maquinaria Pesada.<\/li>\n\n\n\n
        • Laboratorios<\/strong> de Diagn\u00f3stico, Banco de Pruebas.<\/li>\n\n\n\n
        • Gabinetes<\/strong> de Materiales y Herramientas Automotrices.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          <\/p>\n\n\n\n

          <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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